La maintenance des matériels roulants : un enjeu essentiel pour la qualité du transport ferroviaire

La maintenance d’un système complexe de transport guidé tel que le ferroviaire à grand gabarit nécessite des organisations structurées pour assurer le niveau de service requis en sécurité et en qualité. A l’issue de la formation, le stagiaire est à même d’appréhender les différents paramètres à maîtriser pour assurer la maintenance d’une flotte de matériel roulant

Evaluation continue au long de la session par questionnements des participants et évaluation finale sous forme de questionnaire à choix multiples

• Guy CHALOCHET

présentiel

Exposé avec projection des supports simplifiés s’appuyant sur l’expérience des intervenants, implication active des participants souhaitée, support de formation remis fin de séance.

Définitions et concepts généraux

• Types de maintenance : préventive systématique, conditionnelle, corrective
• Fiabilité et sûreté de fonctionnement
• Niveaux de maintenance et optimisation des cycles
• La maintenance du matériel roulant
• Les enjeux, politique de maintenance et sécurité de l’exploitation ;
• Les matériels roulants, principaux organes et fonctions importantes ; les risques associés
• Les 5 niveaux de maintenance ;
• Les installations, équipements et outillages ;
• Les spécificités des différents types d’engins (automotrices, locomotives, voitures et wagons) ;
• Les procédures de maintenance et la documentation ;
• Les personnels : qualification, habilitation ;
• Les approvisionnements ;
• L’interface avec l’exploitation.

La formation s’adresse aux ingénieurs ou techniciens supérieurs des entreprises ferroviaires exploitantes, des entreprises propriétaires ou gestionnaires de flottes de matériel roulant (rolling stock), des industriels constructeurs du matériel roulant, ensembliers et équipementiers et des organismes contributifs du système ferroviaire (organismes de contrôle…). Formation technique avec bases en mécanique et technologies électriques et électroniques