Systèmes avioniques

Cette formation s’adresse aux personnes désireuses d’obtenir une vision globale de l’avionique en général. La formation s’appuie sur l’avionique de l’Airbus A320. A l’issue de la formation, le stagiaire connaît les principales fonctions avioniques et les principaux types d’architectures. L’approche Equipement met en relief les aspects techniques généraux liés aux fonctions avioniques, et considérés dans le contexte de la conduite du vol. Elle prend également en compte les contraintes réglementaires et opérationnelles

• Jean-Elie MEHAL

Les systèmes dans l’avion

• Principales fonctions Avioniques
• Contexte général de la Conduite du vol
• Différentes architectures avioniques
• Evolution vers l’avionique modulaire intégrée
• Fonctions principales et équipements associés
• La navigation
• systèmes anémométriques
• systèmes inertiels
• radionavigation classique (VOR, DME)
• aides satellitaires à la navigation, GPS, D
• GPS
• La communication
• les antennes
• les transmissions (la voix, les données)
• aides satellitaires à la communication
• La surveillance
• TCAS
• GPWS
• EGPWS
• La Commande Automatique du Vol - A/P
• Fly by wire
• directeur de Vol
• le FMS
• La maintenance intégrée
• principe général
• Les systèmes «non protégés»
• passagers et compagnie (IFE, AOC)
• le contexte FANS/ATM (système de navigation aérienne)

La formation dispensée se termine par une simulation d’un vol court courrier montrant l’interaction entre les différents systèmes à bord d’un poste de pilotage, à savoir, le FMS, le pilote automatique, le directeur de vol, et les EFIS

La formation s’adresse aux ingénieurs et techniciens supérieurs qui doivent appréhender les principes généraux des systèmes avioniques. Un éventuel complément de spécialisation sur certains systèmes complexes (A/P, FMS) pourra être envisagé ultérieurement