La signalisation ferroviaire

A l’issue de la formation, le stagiaire identifiera :

• les principes fondamentaux de la signalisation du Réseau Ferré National ;
• les composants majeurs des systèmes de signalisation ferroviaire.

Il distinguera les principales dispositions conceptuelles, documentaires, organisationnelles et opérationnelles qui permettent d’assurer le continuum sécurité de la signalisation ferroviaire depuis la décision d’investissement jusqu’à à la dépose

Une évaluation de validation des acquis avec retour du formateur sera réalisée à la fin de la session

• Pierre REY

Installations pédagogiques du centre national de formation SNCF de Nanterre

• Historique
• Approche documentaire
• Examen d’un extrait de schéma de signalisation

Finalités

• Les besoins
• Les risques
• Les principes

Les signaux

• Les principaux signaux et leur réglementation

Equipements

• Les appareils de voie
• Commande et contrôle des appareils de voie
• Commande des signaux
• Répétition des signaux
• Détection des trains

Les postes d’aiguillages

• Notion d’itinéraire
• Evolution et structure des postes
• Postes mécaniques et électromécaniques
• Postes électriques
• Postes informatiques
• Postes de voies de service
• Les enclenchements
• Les modules informatiques
• Les commandes centralisées

Espacement des trains

• Historique
• Cantonnements

Contrôle de vitesse

• Le KVB La TVM
• Transmission « voie/machine » 300 et 430

La signalisation Européenne

• ERTMS Les passages à niveau
• Généralités
• Catégories
• La Signalisation Automatique Lumineuse

Les sujétions

• L’alimentation en énergie des IES
• Systèmes de protection
• Organisation de l’Exploitation
• Les installations de sécurité

Conception des installations

• La commande centralisée du réseau
• Etudes
• Travaux
• Approche organisationnelle et économique des projets.

Maintenance

• Renouvellement
• Entretien courant
• Télésurveillance
• Visite des installations du centre national de formation SNCF de Nanterre.

La formation s’adresse aux ingénieurs ou techniciens supérieurs des entreprises du secteur transport ferroviaire et guidé qui souhaitent élargir leur champ de connaissances par rapport à leur secteur propre, à ceux des Collectivités territoriales amenés à préparer les décisions techniques portant sur l’exploitation de réseaux ainsi qu’aux Conseillers externes désireux d’approfondir leurs connaissances techniques.